Driven svarvad och klar. Försökt att svarva om stället där niten skall vara så att det skall gå att nita igen. Svarvat ner driven ca 0,1 mm så att det bildas en ny yta. Hjulet kommer ca 0,1 mm längre ner, ytan för niten blir 0,1 mm längre. Gjort ett ”instick” i driven så att den blir lite ”taggig” i ytterdelen. Taggarna skall hugga tag i den mjukare mässingen i hjulet.