Fick förtroendet att renovera Erics Ulysse Nardin.
Verket är baserat på Peseux 200, 11,5 linjer.
-
- Baksidan.
-
- Klockan från sidan.
-
- Loggan.
-
- Detalj av insidan av bakboetten.
-
- Insidan av bakboetten.
-
- Det sexskänklade hjulet som driver centrumsekunden. Man kan även se den länga fjädern som trycker på sekunddriven (från skruven längst ner i mitten mot centrum) detta för att visaren ska löpa jämnt och fint.
-
- Slarvig så kallad urmakare har haft halkhörning. Bryggan för centrumsekunden i mitten.
-
- Balanspartiet. Breguetspiral, glucydurbalans och incabloc stötsäkring.
-
- Jeatong för incablocket rosafärgad.
-
- Drivhjul för centrumsekund.
-
- Boett i originalskick, skarpa kanter.
-
- Snygg polering.
-
- Skarpt!
-
- 6798, nummer ristat på urtavlan.
-
- Ytterligare ett nummer på tavlan.
-
- Baksidan av urtavlan.
-
- Tavelsidan.
-
- Notera minutstrecken på verkets övre del. Användes för kontroll av gången.
-
- Något bortslipat?
-
- Här syns tydligt minutmarkeringarna för kontroll.
-
- Tavelsidan.
-
- Vackert polerade facetter på kant samt i skruvskåra. Tyvärr förstört av så kallad urmakare…
-
- Kunde ha varit en snygg skruv om inte så kallade urmakare varit framme…
-
- Hakklove, Gångparti.
-
- Notera de två hålen i verkbottnen på ömse sidor av hakkloven, för att lossa kloven. Se den polerade facetten på skruven för kloven.
-
- Notera de två hålen i verkbottnen på ömse sidor av hakkloven, för att lossa kloven. Se den polerade facetten på skruven för kloven.
-
- Den blänkande ytan till höger på bilden kallas – hakgaffel. Kanten som pekar nedåt från den kallas – horn. Stiftet som sitter i en annan nivå kallas – kniv eller säkerhetskniv.
-
- I mitten av den blanka polerade ytan syns ett litet hack. Det är slitage från liverstenen på balansen mot hakgaffeln.
-
- I mitten av den blanka polerade ytan syns ett litet hack. Det är slitage från liverstenen på balansen mot hakgaffeln.
-
- I mitten av den blanka polerade ytan syns ett litet hack. Det är slitage från liverstenen på balansen mot hakgaffeln.
-
- Ett spciellt verktyg används för att ta bort det sexskänklade hjulet som driver sekunden.
-
- 026 – märkning vid fjäderhusets plats.
-
- Vacker dekorering – perlage.
-
- Uppdraget.
-
- Slitage på muffhjulet – tänderna är spetsiga och en kant har slitits upp i ingreppet mot visarställhjulet.
-
- 026 – märkning på fjäderhusbryggan vid uppdraget.
-
- Undersidan av fjäderhusbryggan. 026
-
- Slitage på platsen för visarväxelhjulet. Vid det stora hålet uppe till höger – är platsen för centrumhjulet. På centrumhjulet sitter minutröret – som i sin tur tar i visarväxelhjulet – som i sin tur tar i timhjulet. Utväxlingsförhållanet mellan minutröret och timhjulet är 1:12.
-
- Undersidan av visarväxelhjulet, polerat under renoveringen.
-
- Balansens undersida. I mitten ses liverrullen, med den ovala liverstenen till vänster. I mitten ses den tunna balanstappen ca 0,1 mm. Den runda biten utanför balanstappen utgör en del av stötskyddet – balansen fångas upp och den sköra balanstappen skyddas.
-
- De två stiften kallas för anslagsstift – begränsar hakens rörelse. Det stora hålet i mitten är där balansen kommer att sitta. Den minsta ringen precis vid hålet är en upphöjning – för stötskyddet.
-
- Centrumhjulet. Den svarta randen nära driven är slitage – poleras bort i rullbänken.
-
- Mellanhjulet, den långa tappen som sticker upp är där som det sexskänklade hjulet kommer att fästas – det som driver c.sek.
-
- 026 i fjäderhuset
-
- 026 i fjäderhuslocket.
-
- På väg mot rengöring. Verket renoverat och klart.
-
- Under arbete.
-
- Verket efter renovering. Nr 568026.
-
- Verket efter renovering. Nr 568026.
-
- Verket efter renovering. Nr 568026.
-
- Tavla och visare.
-
- Framsidan efter renovering.
-
- Märkning av glasringen.
-
- Märkning av bakboetten.
-
- Märkning av boettens mellandel.
-
- Klockan före renovering.
