Laga en tavla – löda tavelpelare

Publicerad den 21 februari, 2015 av andersandersson13

Svara

Så här gör jag när jag lagar en tavla där tavelpelarna blivit avslagna. Jag använder vanligt lödtenn tillsammans med koppartråd.

: Ooops! Tavelpelaren av. Tänkte löda fast en ny.

: Först tar jag fram en väldigt speciell stickel jag har.

: Polerad.

: Polerad hårdmetallstickel.

: Skär bort resterna av den gamla pelaren.

: Ytan blir blank och fin och absolut plan.

: Märk upp stället för den nya pelaren med ett borr.

: Märk upp stället för den nya pelaren med ett borr.

: Ta bort all gammal koppar.

: Ta bort all gammal koppar. Rengör området runt lödstället med en glasfiberborste.

: Fila till ett nytt ämne till pelare av koppartråd. Försök fila till spetsen så att den får samma form som borret.

: Gör iordning några lagom stora bitar av lödtenn.

: Lödfett fungerar bäst.

: Lödapparaten. I princip en transformator.

: Har ändrat lite på apparaten. Jag sätter upp det så här innan lödning. Blir stabilt och bra.

: Doppa pelarämnet i lödfettet, plocka upp tennet.

: Koppartråden centreras i försänkningen.

: Lödningen klar!

: Tennet flutit ut perfekt, ingen kallödning!

: Kolbiten gör att det inte bränner fast.

: Två nya tavelpelare!

: Om du har svårt att få tennet att flyta, får du inte tillräckligt med värme. Tillför extra värme i så fall t. ex med en lödkolv. Tänk dock på att inte värma för mycket eller för länge då kan lacken på tavlan bli skadad.

: Snygg lödning. Torka bort lödfettet med ett papper.

: Lödningen klar.

: Fila till rätt längd. Fila bägge samtidigt, kolla verkhållaren/filen så att det blir plant.

: Ta bort grader efter filningen.

: Avgradad.

: Pelaren klar. Bara rengöring kvar. Sedan montering i klockan och kontroll så att tavlan går ner tillräckligt och att inte överflödigt tenn tar i t. ex. datumskivan..

: Om tennet klättrat upp på pelaren kan du skära bort det med en stickel. Likaså om du lagt för mycket tenn på tavlan – skär bort överflödet med en stickel.

En Omega med problem – del 2. Balansen.

Publicerad den 18 februari, 2015 av andersandersson13

Svara

Ni såg ju så klart att balansaxeln var avbruten. Här visar jag hur jag brukar göra när jag sätter i en ny axel.

: Den övre balanstappen avbruten, måste bytas.

: Spiralen lyfts av med två hävarmar.

: Liverrullen tas bort.

: Liverrullen tas bort.

: Liverrullen tas bort.

: Jag brukar slipa bort balansaxeln. Tycker att det går fort och lätt. Undviker att slå bort axeln, gör det endast i de fall då jag känner mig säker på att axeln ej är bytt tidigare samt att axeln är av hög kvalité. Är axeln för mjuk finns en stor risk att niten ej går av, då passerar den genom balansringen som kan bli skev och hålet blir för stort.

: Håller balansen i en stiftklove.

: Håller balansen i en stiftklove. Tittar noga på vad jag gör.

: Här slutar jag.

: Slipar bort så mycket jag vågar, utan att skada balansringen.

: Slipar bort så mycket jag vågar, utan att skada balansringen.

: Sedan tar jag fram stansstället och monterar på foten. Letar reda på en stans som är något större än niten.

: Tar en rak plan stans med mindre diameter än hålet i balansringen.

: Axeln borta!

: Axeln borta!

: Axeln borta!

: Talriken har gått av fint. Du ser området tydligt som varit nitat.

: Plockar fram en ny axel.

: Tar bort den avbrutna tappen först. Testar så att axeln passar.

: Testar så att axeln passar.

: Nu letar jag fram en plan stans med hål i. Axeln skall gå ner precis i den men den får inte fastna.

: Sedan letar jag reda på en plan stans med hål som passar precis över området som skall nitas på axeln.

: Sist letar jag fram en kullrig stans med hål.

: När jag nitar använder jag alltid en mässingshammare, då skadas inte stansarnas ändar.

: Först pressar eller slår jag ner balansringen så att den ligger plant mot balansaxeln.

: Använd en plan stans större än niten.

: Sedan tar jag den kullriga stansen med hål.

: Den böjer ut kanten som sedan skall nitas.

: Rotera balansringen med lillfingret. Då känner du när den börjar sitta samt att kanten på axeln blir jämn och fin.

: Rotera balansringen med lillfingret. Då känner du när den börjar sitta samt att kanten på axeln blir jämn och fin.

: Sedan är det dags för den plana stansen. Dags för nitning.

: Nu är kanten för niten utböjd.

: Nu är kanten för niten utböjd.

: Rotera axeln under nitningen med lillfingret. Sluta att slå när du känner att det går trögt att rotera. Tryck hårt med fingret på stansen för att kolla om den sitter fast, slå några extra slag om den ej fastnar. (slå inte för länge eller för mycket, då blir balansringen skev.)

: Så, nitad. Har du en fint polerad stans blir nitningen snygg och polerad den också!

: Sedan är det dags att sätta fast liverrullen. Tänk på att inte skada den, använd korrekt stans.

: Prova om liverrullen passar. Innan du slår ner rullen kontrollerar du avståndet mellan rullen och talriken. Det skall vara ungefär lika stort som tjockleken på den stora rullen. Är det större finns risk att rullen spricker, mindre att den sitter löst.

: Slå fast. Försiktigt!

: Slå fast. Försiktigt!

: Nu skall balansen vägas av statiskt.

: Snurra balansen, stanna den, står den kvar eller vrider den sig? Prova några gånger, om balansen vrider sig och stannar på samma ställe har du tyngdpunkten där. Ta bort vikt med lämpligt verktyg. Upprepa tills du kan stanna balanshjulet var som helst.

: Avvägd och klar.

: Dags att kontrollera om balansringen är plan.

: Sätt linjalen på krumcirkeln nära balanshjulet och snurra och kontrollera ljusspalten mellan linjal och balansring. Avikelser skall riktas. Har du som jag säkerhetskonor i ditt verktyg kan du rikta i verktyget annars måste du ta ut balansen och rikta så att inte balanstapparna skadas.

: Riktad och klar, spiralen på plats.

: Dags att ta isär verket göra klart reparationen!

En Omega med problem – del 1. Spiralen.

Publicerad den 15 februari, 2015 av andersandersson13

En helt vanlig reparation?

: Omega Seamaster

: Ref nr 14390 – cal. 285

: Urtavlan skadad av fukt

: Detalj

: Detalj

: Tavlan borta – tavelsidan av verket.

: Omega kaliber 285

: Spiralen skadad. Jämför avstånden på spiralvarven på höger och vänster sida.

: Spiral i dåligt skick…

: Jämför avstånden på spiralvarven.

: Jämför avstånden på spiralvarven.

: Jämför avstånden på spiralvarven.

: Använd ruckstiften och syfta över vilket sprialvarv de sitter. I detta fall över det andra varvet.

: Balansen i det fria. Nu ser i alla fall spiralvarven ut som de ska. Ligger jämnt och fint.

: Denna spiral har breguetkurva, det är formen på den som är fel. Den måste justeras.

: Alla breguetkurvor har en speciell form. Det finns dessutom flera olika typer av samma kurva.

: För att ta reda på hur kurvan kan se ut måste du först mäta ruckstiftsradien och spiralradien. Sedan dividerar du dessa tal – du får då ett tal mindre än ett. I detta fall blev det 0,8 – då heter kurvnumret 80. Sedan får du söka i en mall efter kurvan och forma spiralen efter det.

: I detta fall ska jag testa att bara rikta sista biten av spiralen och se hur den kommer att fungera. Tidigare syftade jag att yttervarvet/ruckstiften tangerade det andra varvet. Därför tar jag min kurvtång och böjer vid området där balansskänkeln skär kurva och spiral (uppe till vänster)

: Spiralkorntång nr 5 till vänster – kurvtång i mitten – böjd tång nr 7 till höger.

: Nr 5 används för att böja med. Kurvtången finns i många olika bredder och radier den används för att forma utan att göra skarpa kanter. Nr 7 används för att hålla spiralen med, den tillsammans med nr 5 ger vinkelräta böjningar.

: Nu börjar det likna något. Från spiralstolpen till första böjen följer nu kurvan det andra varvet. Nu är det dags att prova!

: Nu är det nästan bra. Jämför varven på höger och vänster sida. Den är fortfarande något ocentrerad. Om jag nu hade testat klockan i testapparaten hade jag fått olika haltning i kronlägena.

: Eftersom jag har fler fel på klockan får jag lämna spiralen så här nu.

: Inte riktigt över det andra varvet ännu.

: Ser du felet? Mer om detta i del 2

Ulysse Nardin 233725

Publicerad den 7 februari, 2015 av andersandersson13

Svara

Eric hade lämnat in ytterligare en Ulysse Nardin för renovering. En äldre modell med emaljtavla. Verket är ett FHF cal 1146.

: Klockan före renovering.

: Klockan före renovering.

: Klockan före renovering.

: Klockan före renovering. Här ser man hur motstensbrickan och skruven såg ut före renovering. Stenen fäst med alldeles för mycket schellack, samt den nedre skruven för lång och opolerad ände.

: Klockan före renovering. Här ser man hur motstensbrickan och skruven såg ut före renovering. Stenen fäst med alldeles för mycket schellack, samt den nedre skruven för lång och opolerad ände.

: Stämpel KT 54 – 03 – 16, datum för tidigare renovering?

: Detalj av urtavlan. Olika färg på visarna antyder att de bytts ut vid något tillfälle.

: Tavelsidan på verket innan renovering.

: FHF 1, fast verket är ett modifierat FHF 1146.

: Märkning i verkbotten vid fjäderhuset. 725

: Verkbottnen innan renovering.

: Verkbottnen innan renovering.

: Centrumhjulet.

: Driven hade spår av rost.

: Även fjäderhuslocket märkt med 725.

: Även fjäderhuset märkt med 725.

: Även fjäderhuset märkt med 725.

: En av skruvarna till motestensbrickan uppsatt i lyktan för arbete.

: En av skruvarna till motestensbrickan uppsatt i lyktan för arbete.

: En av skruvarna till motestensbrickan uppsatt i lyktan för arbete.

: Före bearbetning. Ytan är avslipad, och skruven är för lång.

: Avkortad till rätt längd.

: Polerad och klar.

: Skruven klar.

: Skruven på plats. Motstensbrickan polerad, skruv polerad och schellacken borttagen.

: Slitage på fjäderhuskärnan.

: Verket renoverat och klart.

: Verket renoverat och klart.

: Den mörka pricken i mitten av motstenen är olja.

: Slitage på den gamla kronan.

: Klockan klar. Nya visare och ny krona.

: Klockan klar. Nya visare och ny krona.

Ulysse Nardin N 115 S

Publicerad den 6 februari, 2015 av andersandersson13

Svara

Fick förtroendet att renovera Erics Ulysse Nardin.
Verket är baserat på Peseux 200, 11,5 linjer.

: Baksidan.

: Klockan från sidan.

: Loggan.

: Detalj av insidan av bakboetten.

: Insidan av bakboetten.

: Det sexskänklade hjulet som driver centrumsekunden. Man kan även se den länga fjädern som trycker på sekunddriven (från skruven längst ner i mitten mot centrum) detta för att visaren ska löpa jämnt och fint.

: Slarvig så kallad urmakare har haft halkhörning. Bryggan för centrumsekunden i mitten.

: Balanspartiet. Breguetspiral, glucydurbalans och incabloc stötsäkring.

: Jeatong för incablocket rosafärgad.

: Drivhjul för centrumsekund.

: Boett i originalskick, skarpa kanter.

: Snygg polering.

: Skarpt!

: 6798, nummer ristat på urtavlan.

: Ytterligare ett nummer på tavlan.

: Baksidan av urtavlan.

: Tavelsidan.

: Notera minutstrecken på verkets övre del. Användes för kontroll av gången.

: Något bortslipat?

: Här syns tydligt minutmarkeringarna för kontroll.

: Tavelsidan.

: Vackert polerade facetter på kant samt i skruvskåra. Tyvärr förstört av så kallad urmakare…

: Kunde ha varit en snygg skruv om inte så kallade urmakare varit framme…

: Hakklove, Gångparti.

: Notera de två hålen i verkbottnen på ömse sidor av hakkloven, för att lossa kloven. Se den polerade facetten på skruven för kloven.

: Notera de två hålen i verkbottnen på ömse sidor av hakkloven, för att lossa kloven. Se den polerade facetten på skruven för kloven.

: Den blänkande ytan till höger på bilden kallas – hakgaffel. Kanten som pekar nedåt från den kallas – horn. Stiftet som sitter i en annan nivå kallas – kniv eller säkerhetskniv.

: I mitten av den blanka polerade ytan syns ett litet hack. Det är slitage från liverstenen på balansen mot hakgaffeln.

: I mitten av den blanka polerade ytan syns ett litet hack. Det är slitage från liverstenen på balansen mot hakgaffeln.

: I mitten av den blanka polerade ytan syns ett litet hack. Det är slitage från liverstenen på balansen mot hakgaffeln.

: Ett spciellt verktyg används för att ta bort det sexskänklade hjulet som driver sekunden.

: 026 – märkning vid fjäderhusets plats.

: Vacker dekorering – perlage.

: Uppdraget.

: Slitage på muffhjulet – tänderna är spetsiga och en kant har slitits upp i ingreppet mot visarställhjulet.

: 026 – märkning på fjäderhusbryggan vid uppdraget.

: Undersidan av fjäderhusbryggan. 026

: Slitage på platsen för visarväxelhjulet. Vid det stora hålet uppe till höger – är platsen för centrumhjulet. På centrumhjulet sitter minutröret – som i sin tur tar i visarväxelhjulet – som i sin tur tar i timhjulet. Utväxlingsförhållanet mellan minutröret och timhjulet är 1:12.

: Undersidan av visarväxelhjulet, polerat under renoveringen.

: Balansens undersida. I mitten ses liverrullen, med den ovala liverstenen till vänster. I mitten ses den tunna balanstappen ca 0,1 mm. Den runda biten utanför balanstappen utgör en del av stötskyddet – balansen fångas upp och den sköra balanstappen skyddas.

: De två stiften kallas för anslagsstift – begränsar hakens rörelse. Det stora hålet i mitten är där balansen kommer att sitta. Den minsta ringen precis vid hålet är en upphöjning – för stötskyddet.

: Centrumhjulet. Den svarta randen nära driven är slitage – poleras bort i rullbänken.

: Mellanhjulet, den långa tappen som sticker upp är där som det sexskänklade hjulet kommer att fästas – det som driver c.sek.

: 026 i fjäderhuset

: 026 i fjäderhuslocket.

: På väg mot rengöring. Verket renoverat och klart.

: Under arbete.

: Verket efter renovering. Nr 568026.

: Verket efter renovering. Nr 568026.

: Verket efter renovering. Nr 568026.

: Tavla och visare.

: Framsidan efter renovering.

: Märkning av glasringen.

: Märkning av bakboetten.

: Märkning av boettens mellandel.

: Klockan före renovering.

Byta ruckstift

Publicerad den 3 februari, 2015 av andersandersson13

Svara

Så här brukar jag göra när jag byter ruckstift:

: Ett deformerat ruckstift.

: Bara att byta!

: Avklippta en bit för långa.

: Vänd på ruckarmen och placera den på ett hårt underlag, tex stålplanet. Tryck ut ruckstiftsbitarna med en nysilverkorntång eller dylikt som inte repar.

: Borta!

: Nya stift passas till. Mässing duger på vanliga klockor – till finare klockor använder man guldtråd.

: Filar du egna stift behöver du bara göra stiften svagt koniska. Polera dem med en tappolerfil.

: Lämna en liten bit av stiftet kvar när du klipper av dem. Spara så pass mycket att de blir helt fixerade när den sparade biten helt pressas ned.

: Slipa nu av ändarna med en arkansassten, snygga till kanten och skär av ev. skägg. (Om du är noga)

: Lägg ruckarmen med den polerade sidan nedåt på ett glas. Håll om de uppstickande ruckstiften med en bred och kraftig korntång. Slå på änden av korntången tills ruckstiften är helt plana.

: Blir det skägg, får du ta bort det med en vass och polerad stickel som du lägger helt plant mot ruckarmen så att den inte repas.

: Ruckstiften sitter fast! Polera om det behövs.

: Polera nu mellan ruckstiften om du inte polerat dem innan.

: Sätt i ruckarmen i klockan.

: Syfta längden med t ex en skruvmejsel.

: Klipp av.

: Fixa till ändarna, och polera bort skägg med polerfilen.

: Nu börjar det arta sig!

: Några av mina verktyg.

: Verktygen från vänster till höger: tunn polerfil som jag tillverkat själv – ruckstiftsböjare också tillverkad själv – kraftig korntång.

: Här använder du ruckstiftsböjaren. Tryck med den, stick in den mellan stiften för att böja och justera dem. Kanten ska vara vass, då kan trycka ner den ungefär som en knivsegg mot ruckarmen samtidigt som du vrider något – för att böja.

: Du kan även sätta den tunna polerfilen mellan ruckstiften samtidigt som du trycker med ruckstiftsböjaren. Ruckstiften ska vara parallella.

: Nu ska bara avståndet mellan stiften justeras. På en breguetspiral ska ruckstiften sitta så tätt som möjligt, spiralen ska kunna röra sig i höjdled men ej i sidled. Ruckstiften skall sticka ut en halv spiralbredd.

: Funkar!

: Klockan klar!

Anders Andersson – Urmakeri

Kreativt urmakeri

Månadsarkiv: februari 2015

Laga en tavla – löda tavelpelare

En Omega med problem – del 2. Balansen.

En Omega med problem – del 1. Spiralen.

Ulysse Nardin 233725

Ulysse Nardin N 115 S

Byta ruckstift